|
Pozvánku na 0. ročník Rozhleden nám zaslal KAREL: Vážení přátelé vynálezu zvaného "velocipéd horský",
Protože již uběhlo více let od přejezdu Krkonoš,
který zatím byl zřejmě vrcholem našeho společného cyklistického snažení a pro
mne osobně jedním z velmi hezkých společných výletů, a určitě potřebujete
zase cíl, proč se trápit, připravil jsem pro Vás na 4-tého června 2005 (dlouhý
den, všichni ostatní cyklisti na Šumavě nebo jinde a ve vlastních nohách pár
kilometrů, které si mohou říkat „letošní“) „výlet“ na kolech, který bych nazval
„Přes deset Liberecko-Jablonecko-Tanvaldských rozhleden“.
Akci lze
v krajním případě pojmout jako jednodenní, ale přespání v Tanvaldu by
trošku zjednodušilo organizaci a zejména řidiči ponechalo trochu více sil na
točení nohama. V případě noclehu upozorňuji „večerní opilce“ (jmenovitě
pana Kudrnu), že výjezd na Černou horu, jako první ranní kopec, byl proti
výjezdu na Štěpánku (opět pro „sprosťáka“ Kudrnu, je to rozhledna) růžovou
zahradou.
Pro
orientaci použijte mapu 20-21 Jizerské hory a Frýdlansko (z mapy snad nejde
vyjet).
Typ
výletu: objezd, se směrem: kdy vyjet
většinou asi jde všechno (alespoň pro některé, což jsou pánové Žemla a Císař) i
když dost často je to na krev a sjezdy jsou buď rychlé nebo „dost“ zajímavé.
Asfalt jen v případech, kdy jsem musel volit mezi tlačit (pro Kudrnu,
myslí se kolo) nebo ještě jakž takž jet a dále v případě, kdy rozhledna
není jinak než po asfaltu dosažitelná. Každičký vyjetý (nebo vytlačený) metr si
tedy sjedete (nebo svedete) dolů. Samozřejmě, že Veselíkova zásada, že horské
kolo je určeno na ježdění mimo veřejné komunikace a hlavně na jízdu „dokopce a
skopce“, byla v maximální míře zohledněna.
Program:
8:00 a dále
Tanvald- Šumburk n. Desnou (nádraží) asi 420 m.n.m.- Příchovice – Hvězda- rozhledna
č.1 Štěpánka 959 m.n.m (pozn. 7 kilometrů, svině dokopec, nedostatek kyslíku, překyselený nohy i
žaludek a sporttester ukazující hodnoty, kterých ve svém věku nemám být ani
schopen, mne donutily několikrát zastavit.) – Hvězda –
Příchovice (pozn. při neprovozu pěších turistů ideální možnost pro
vylepšení osobního rychlostního rekordu) – Jírův kopec – Šulíkova skála – Svárov 410 m.n.m. –
Velké Hamry – Muchov 786 m.n.m. (13-tý kilometr)
– Černostudniční hřbet – rozhledna č.2 Černá
studnice 869 m.n.m. (18-tý kilometr) – druhá silnice (hezký technicky nepříliš náročný
sjezd po „horské“ pěšině) – silniční přejezd po cyklistické trase 3038 – Vrkoslavice – Jablonecký vyhlídkový okruh – rozhledna č.3 Petřín (22 kilometr) -Jablonecký vyhlídkový okruh
–Žižkův vrch asi 450m.n.m. – Prosečský hřeben –
rozhledna č.4 Na Proseči 593 m.n.m. (26-tý kilometr) – rozhledna č.5 Lidové sady Liberec 350 m.n.m. (32
kilometr pozn. bohužel částečně po městkých komunikacích) – rozhledna č.6. Liberecká výšina – Strážní buk – Bedřichov Lesní chata –
stoupání po silnici (pozn. z důvodu zákazu vjezdu cyklistů na turistickou
značku) – rozhledna č.7 Královka 858 m.n.m (39-tý
kilomter pozn. jel jsem obráceně a podle toho jak to upalovalo to bude od
Lidových sadů svině dokopec a dlouhej.) - rozhledna
č.8 Slovanka 820 m.n.m (43-tí kilometr) – rozhledna č.9 Bramberk (
47-mý kilometr, ze Slovanky je sjezd, kdy si někteří účastníci vzpomenou na
Velký Blaník) – Záhoří -
Jiřetín pod Bukovou horou (krásný tecnický
sjezd po lesní cestě) – Albrechtice
v Jizerských horách asi 600 m.n.m. – po silnici na odbočku
s modrou (52-hý kilometr) – pod Špičákem – Špičák 830 m.n.m. (54-tý kilometr, svině dokopec,
ale poslední) – Pod Špičákem - Špičák Jižní sedlo –
Tanvald (nádraží) 420 m.n.m. (60-tý kilometr).
Byť jsem
70% navrhované trasy v různých směrech projel nebo protlačil, celková
délka je změřena krokoměrem z mapy a při ověřené chybě -15% se celková
délka bude motat okolo 70km.
Do kopce:
1.
Tanvald – Štěpánka převýšení 550m
délka asi 7km
2. Svárov -
Černá studnice 450m asi 6km
3. Žižkův vrch- Na hřebeni 150m asi 2km
4. Liberec -
Královka
500m asi 7km
5. Severák -
Slovanka 100m asi 1km
6. Slovanka -
Bramberk
200m asi 2km
7. Albrechtice – Špičák 250m asi 3km
------------- ------------------
Celkem
2200m 28km
Z přiloženého je vidět, že platí, že „dokopce“ je to
asi stejně daleko jako „skopce“.

Zahajte tedy neprodleně fyzickou, technickou (o kole to
ale v našem případě již není) a hlavně duševní (několikrát jsem měl pocit,
že se z toho pos…u, a asfaltka na Výrovku se zdála mírným výšvihem)
přípravu.
pozvánku na akci bikerům poslal Karel
|